輪轂電機集成在輪轂這么一個狹小的空間內(nèi)，制動的時候會產(chǎn)生很大的熱量，這些熱量傳導到電機上，而電機材料超過200度以上就會退磁，必須通過額外的散熱系統(tǒng)保證電機不過熱。