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如何確定電力測功機的功

電力測功機具備哪些優(yōu)點：電力測功機采用交流變頻回饋加載，加載能量通過交流負(fù)載發(fā)電機回饋電網(wǎng)扭矩、轉(zhuǎn)速通過扭矩傳感器直接測量；電量綜合測量儀表檢測電流、電壓、頻率、功率因素等；計算機自動檢測、顯示并完成數(shù)據(jù)處理、報表及各種曲線。 利用電機測量各種動力機械軸上輸出的轉(zhuǎn)矩，并結(jié)合轉(zhuǎn)速以確定設(shè)備的功率。因為被測量的動力機械可能有不同轉(zhuǎn)速，所以用作電力測功機的電機必須是可以平滑調(diào)速的電機。電力測功機分直流電力測功機和交流電力測功機，目前用的較多的是交流電力測功機。具...

淺談發(fā)動機臺架試驗的目的，要求及組成

發(fā)動機臺架試驗是發(fā)動機研制階段中的重要環(huán)，它不僅用來檢驗發(fā)動機整體以及相關(guān)零部件的可靠性，同時還用來驗證發(fā)動機的性能是否達到了初的設(shè)計指標(biāo)，所以臺發(fā)動機在成功量產(chǎn)前離不開大量的臺架試驗。 一、淺談發(fā)動機臺架試驗的目的，要求及組成按照臺架試驗的目的，可將臺架試驗分為性能試驗和可靠性試驗。其中性能試驗是為了評定發(fā)動機的動力性、經(jīng)濟性及其它重要性能；可靠性試驗是通過對發(fā)動機及相關(guān)零部件施加各種負(fù)荷以考驗其可靠性。應(yīng)該說，發(fā)動機臺架試驗可以為發(fā)動機及相關(guān)零部件提供...

車輛懸架類型有哪幾種?各自的優(yōu)缺點對比

懸架分為立、非立和半立懸架三種。 1：立懸掛系統(tǒng)是每側(cè)的車輪都是單地通過彈性懸掛系統(tǒng)懸掛在車架或車身下面的。現(xiàn)代轎車大都是采用立式懸掛系統(tǒng)，按其結(jié)構(gòu)形式的不同，立懸掛系統(tǒng)又可分為橫臂式、縱臂式、多連桿式、燭式以及麥弗遜式懸掛系統(tǒng)等。 其優(yōu)點是：質(zhì)量輕，減少了車身受到的沖擊，并提高了車輪的地面附著力；可用剛度小的較軟彈簧，改善汽車的舒適性；可以使發(fā)動機位置降低，汽車重心也得到降低，從而提高汽車的行駛穩(wěn)定性；左右車輪單跳動，互不相干，能減小車身的傾斜和震動。不...

尋找罪魁禍 汽車發(fā)動機爆震原因

隨著汽車深入人們的日常生活，越來越多的用車問題也暴露出來。發(fā)動機爆震就是個近比較常見的問題，很多對此不太了解的朋友聽了這個詞，感到很困惑。甚至因此而放棄了某些自己喜愛的車型，如位朋友很喜歡福克斯，卻問我它是否如網(wǎng)上盛傳的那樣容易發(fā)生爆震。 其實發(fā)動機爆震并不復(fù)雜，只要明確了爆震的原因就能夠?qū)ΠY下藥解決問題，下面就同汽車探索同來尋找這“罪魁禍”。 何謂爆震 汽油發(fā)動機，當(dāng)混合氣(空氣與燃油充分的混合)在進氣行程進入燃燒室后，活塞在壓縮行程時便將其壓縮，火花...

智能型側(cè)滑試驗臺在維修中的應(yīng)用

側(cè)滑試驗臺是一類汽車維修企業(yè)和檢測企業(yè)必須配備的設(shè)備，近幾年來，隨著維修水平的提高，越來越多的修理廠配備了側(cè)滑試驗臺，今天就給大家詳細(xì)介紹一下智能型側(cè)滑試驗臺在維修中的應(yīng)用。顧名思義，該設(shè)備用于側(cè)滑試驗。側(cè)滑是指由于前束與車輪外傾角配合不當(dāng)，在汽車行駛過程中，車輪與地面之間產(chǎn)生一種相互作用力，這種作用力垂直于汽車行駛方向，使輪胎處于邊滾邊滑的狀態(tài)，它使汽車的操縱穩(wěn)定性變差，增加油耗并加速輪胎的磨損。如果讓汽車駛過可以在橫向自由滑動的滑板，由于存在上述作用力...

模擬運輸振動試驗臺常見故障及解決辦法

模擬運輸振動試驗臺常見的故障及解決辦法 、調(diào)節(jié)速度旋鈕,振動試驗臺無反應(yīng) ①制箱和運輸臺的連接電線插頭沒有接好 ②速旋鈕損壞 ③速控制板損壞 ④機損壞 解決方法 ①從新連接插頭 ②檢修或更換調(diào)速旋鈕 ③檢修或更換調(diào)速控制板 ④檢查或更換 二、振動試驗臺動作,但轉(zhuǎn)速表直顯示是零 ⅰ速表損壞 ⅱ感器損壞 ⅲ感器位置變化 解決方法 ⅰ換轉(zhuǎn)速表 ⅱ換傳感器 ⅲ整傳感器的位置 三、振動試驗臺定時器不顯示 定時器燒壞 更換定時器 四、定時達到后,振動試驗臺仍然繼續(xù)運行...

制定機動車安檢驗標(biāo)準(zhǔn) 防止機動車輛“帶病”上路

伴隨著改革開放大潮的興起和發(fā)展，我的機動車安技術(shù)檢驗實行平臺自動化，從無到有，經(jīng)過近三十年的發(fā)展基本上得到普及。數(shù)以千計的機動車安檢驗機構(gòu)，遍布各地，成為杜和預(yù)防車輛隱患的的診所，在防止機動車輛“帶病”上路行駛方面，發(fā)揮著其重要的“關(guān)卡”作用。 、標(biāo)準(zhǔn)的的缺失，導(dǎo)致市場的失衡 但是，我機動車安技術(shù)檢驗機構(gòu)發(fā)展還很不平衡,如何用標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)行業(yè)的從業(yè)行為，確實是個亟待解決的大問題。目前，各機動車安技術(shù)檢驗機構(gòu)基本上只依據(jù)《機動車運行安技術(shù)條件》（GB7258-2...

影響新能源汽車?yán)m(xù)航的幾個因素？

趨于世界環(huán)境保護的現(xiàn)狀，不少都在實行新能源汽車項目，這也讓越來越多的人選擇了新能源汽車作為輛代步車。但是，傳說中的新能源車主開車不敢開空調(diào)，加速不敢過猛等等太過于耗費電量的事情，是不是作為名新能源車主就會如此的雞肋呢。下面合能小編就給大家介紹下影響新能源汽車?yán)m(xù)航的幾個因素？ 影響新能源汽車?yán)m(xù)航的幾個因素：你的空調(diào)開對了嗎？ 你的空調(diào)開對了嗎？ 毋庸置疑，空調(diào)對傳統(tǒng)動力或是新能源汽車都存在定影響。與“燒油”不同的是，新能源汽車無法實現(xiàn)實時“補給”。正因如此，...

振動試驗機使用注意事項，千萬不要小看他！

振動試驗機廣泛適用于防、航空、航天、通訊、電子、汽車、家電、醫(yī)藥及食品包裝等行業(yè)實驗室及生產(chǎn)流水線上對產(chǎn)品試樣進行振動試驗。該類型設(shè)備用于發(fā)現(xiàn)早期故障，模擬產(chǎn)品在制造、組裝、運輸及使用過程中所遭受的正弦、隨機振動能力，以評定其結(jié)構(gòu)的耐振性、可靠性和完好性。 振動試驗機在使用時應(yīng)注意的幾個細(xì)節(jié)： 1、試件必須剛性地安裝在試驗臺面上，否則會產(chǎn)生諧振和波形失真，影響試件的試驗果，試件在振動過程中，不要拆卸，定要的話請先停機。 2、試驗夾具需正確使用并確保已經(jīng)固定...

手把手教您安裝振動試驗臺

振動試驗臺是眾多環(huán)境試驗設(shè)備中的種,它直都被廣泛用于電子電工、機電光電、玩具等各種不同行業(yè)的研究開發(fā)與制造。此設(shè)備能模擬產(chǎn)品在組裝以及與運輸?shù)倪^程階段中所承受的各種惡劣環(huán)境,從而考驗產(chǎn)品是否可以忍受此環(huán)境振動的能力。而設(shè)備在安裝時有以下幾點需注意的,下面由合能的技術(shù)人員來手把手教大家如何安裝： ：先將振動試驗臺的臺體放在個水平面的地方,設(shè)備的腳底我們用地腳螺栓住固定的,然后再將設(shè)備的橡膠底腳放入底腳座內(nèi)就行,者將設(shè)備放在座架上,需要注意的是座架應(yīng)該用5號以...

液壓實驗臺和試驗臺的區(qū)別，你知道嗎？

籠統(tǒng)的說，液壓試驗臺可以分為泵實驗臺和閥試驗臺兩大類泵試驗臺主要是試驗新生產(chǎn)或者維修的舊泵，主要實驗壓力和流量兩大項，某些油泵還要試驗排量調(diào)節(jié)，恒功率，恒壓力等控制功能。 液壓試驗臺如果要求不高的話，只需要個大電機，組溢流閥和高壓節(jié)流閥就可以，依靠節(jié)流閥的關(guān)閉模擬負(fù)載，分幾個壓力等，例如每5兆帕為，每試驗5分鐘等。依靠壓力表和流量計記錄試驗結(jié)果。 普通換向閥的試驗臺更簡單，主要是實驗閥在高壓下的動作能力，同時觀察閥是否有外漏。只需要個較小的高壓泵，個閥板就...

汽車變速器齒輪如何進行檢修？

汽車變速器的齒輪如何進行檢測，變速器齒輪經(jīng)常在高轉(zhuǎn)速、高負(fù)荷、轉(zhuǎn)速和負(fù)荷不斷交變的情況下工作。齒輪除了由于正常磨損外，還會由于潤滑油品質(zhì)、潤滑條件不良、駕駛操作不當(dāng)、維修時齒輪裝配相互啃合位置不當(dāng)?shù)仍?，均會造成齒輪沖擊，輪齒啃合得不好以及起步抖動等，都會加速齒輪的磨損和損傷。今天我們從以下三方面，教大家進行個簡單的齒輪檢測方法，希望能幫助到大家。 齒輪磨損變速器齒輪在正常工作條件下，齒面呈現(xiàn)出均勻的磨損，要求沿齒長方向磨損不應(yīng)超過原齒長的百分之30;齒厚...